Eurol Marathol 10W-40 to olej silnikowy o ultrawysokiej wydajności do pojazdów użytkowych, oparty na tzw. technologii „Low SAPS“. Oznacza to radykalne zmniejszenie stężenia siarki, fosforu i popiołów siarczanowych, aby chronić systemy oczyszczania spalin.
Koncerny takie jak Mercedes (228.51) i MAN (M3477) ustanowiły specjalne standardy dla oleju, aby spełniał przepisy dotyczące emisji Euro-4 i Euro-5, obejmujące obniżone stężenie siarki, fosforu i popiołów siarczanowych. Z tego powodu ACEA wprowadziła specyfikację E6 pod koniec 2004 roku. Eurol Marathol 10W-40 charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, a dzięki specjalnej technologii dodatków zarówno olej, jak i silnik są utrzymywane w czystości w niespotykany dotąd sposób. W silnikach Euro-4, 5 i Euro-6 emisja szkodliwych gazów spalinowych jest zmniejszona.
Eurol Marathol 10W-40 nadaje się do dłuższych okresów między wymianami, jeśli producent na to pozwala i w zależności od warunków pracy i metod filtracji, dzięki czemu zmniejsza koszty konserwacji. Eurol Marathol 10W-40 można stosować również w starszych samochodach ciężarowych z silnikami Euro-3, gdzie zalecane są ACEA E4, Mercedes 228.5 i MAN 3277, a także Renault RXD i DAF HP-2.
Zatwierdzony:
- MB-Approval 51
- Volvo VDS-3
- Mack E0-N
- RenautVlRLD-2
Klasyfikacja:
- API CI-4
- AEAE6
- ACEA E7
- ACEÅE9
- ACEAE8/E11
- MB9
- MANM 3477
- MAN M 3271-1
- RenautRXD
- CaterpillarECF-1-A
- CES 20076
- CES20077
- MTU type 1
- RenautRGD
- DAF
- JAS0 DH-2
- Deutz DQC TTCD, DCC IV-18 LA
- Iveco 18-1804 TLS E6
Numer artykułu E100119
